品名: Pilot Justus (FJ1000R-B)
筆尖: Pilot Justus 可調式 14k 金尖
上墨方式:百樂卡式墨水/吸墨器
尺寸,重量:含蓋: 142 mm, 不含蓋: 125 mm, 套蓋: 152 mm, 直徑: mm, 重量: g
在鋼筆的發展史中,許多筆廠絞盡腦汁只為了能開發出更具特色,更能符合使用者需求的產品。除了外型,材質外,對於直接影響書寫感的筆尖開發亦投入了相當的心血。
雖然筆尖對書寫上的影響,大略來說,不外是粗細,硬軟,刮滑而已,但若要細述,卻又絕非寥寥數句得以解釋,使用者的實際感受更是如人飲水。
因此,筆廠為了能提供更貼近使用者需求的筆尖,也有著不同的策略。最簡單直接的方式,就是直接提供不同粗細或軟硬的筆尖讓使用者選擇,不過,也有筆廠選擇較複雜,讓使用者得以依個人喜好自行調整的方式,本篇的這款 Pilot Justus 即是其一。
1979 年推出的 Pilot Justus 一直生產到 90 年代(由目前所能找到資料來看,Justus 最少生產至 1993 年),雖然生產了十幾年,但在日本以外的市場,其能見度似乎並不是那樣的高。
外觀上, Pilot Justus 的設計算是蠻樸實的,傳統的黑,金色調,搭配著簡單,卻極易使人聯想到古希臘,羅馬廊柱的直紋設計(註一),整體而言,給人一種沈穩內斂的感覺。
當然,這支筆最重要的設計,還是那個號稱可調軟硬的筆尖。 Pilot Justus 的握位分成兩段,使用者可藉由旋轉鋼筆握位前段來調整筆尖上方壓片伸縮的幅度,從而達到調節筆尖軟硬度的效果。
註一: Pilot Justus 的外型讓人聯想到古希臘/羅馬廊柱,而同樣裝配過可調式筆尖的老前輩 Eversharp Doric 的名字也可代表一種早期的古希臘廊柱樣式 -- Doric order 。不知道這是一種巧合還是又是我想太多了。
Edited on 06/21/13 (Photo added)
筆尖: Pilot Justus 可調式 14k 金尖
上墨方式:百樂卡式墨水/吸墨器
尺寸,重量:含蓋: 142 mm, 不含蓋: 125 mm, 套蓋: 152 mm, 直徑: mm, 重量: g
在鋼筆的發展史中,許多筆廠絞盡腦汁只為了能開發出更具特色,更能符合使用者需求的產品。除了外型,材質外,對於直接影響書寫感的筆尖開發亦投入了相當的心血。
雖然筆尖對書寫上的影響,大略來說,不外是粗細,硬軟,刮滑而已,但若要細述,卻又絕非寥寥數句得以解釋,使用者的實際感受更是如人飲水。
因此,筆廠為了能提供更貼近使用者需求的筆尖,也有著不同的策略。最簡單直接的方式,就是直接提供不同粗細或軟硬的筆尖讓使用者選擇,不過,也有筆廠選擇較複雜,讓使用者得以依個人喜好自行調整的方式,本篇的這款 Pilot Justus 即是其一。
1979 年推出的 Pilot Justus 一直生產到 90 年代(由目前所能找到資料來看,Justus 最少生產至 1993 年),雖然生產了十幾年,但在日本以外的市場,其能見度似乎並不是那樣的高。
外觀上, Pilot Justus 的設計算是蠻樸實的,傳統的黑,金色調,搭配著簡單,卻極易使人聯想到古希臘,羅馬廊柱的直紋設計(註一),整體而言,給人一種沈穩內斂的感覺。
當然,這支筆最重要的設計,還是那個號稱可調軟硬的筆尖。 Pilot Justus 的握位分成兩段,使用者可藉由旋轉鋼筆握位前段來調整筆尖上方壓片伸縮的幅度,從而達到調節筆尖軟硬度的效果。
雖然百樂(Pilot )以可調節筆尖調性軟硬的文案來宣傳 Pilot Justus ,但個人卻覺得這款筆筆尖的調性也不算真的“軟”,說起來可能用“彈”來形容會貼切些。在“軟模式”(當上方調節壓片縮到最底時)時,筆尖前段有著較大的“垂直活動空間”,因此,寫起來會有種疑似軟尖的感受,同時,由於筆尖與筆舌間空間的增加,造成出墨量增大,書寫起來筆跡亦較粗。
反之,在“硬模式”(調節壓片伸至最前方)下,壓片將筆尖貼在筆舌上,此時,寫起來不僅硬,所寫出的筆跡也因出墨量的減少而變細。
Pilot Justus 所宣稱的“軟硬”或許與個人的認知有所差距,但從某方面來說,它也多少算是達到軟硬兼施的“效果”了。
也許 Pilot Justus 的可調式筆尖並不能真的達到消費者所預期的“軟硬兼施”或是“剛柔並濟”。調整軟硬時,結構的動作也不是很滑順,甚至有些使用者認為它是一個失敗的產品。但對我來說, Pilot Justus 就算不能算是“經典”,也多少代表著百樂筆廠在產品開發上的一個里程碑。
註一: Pilot Justus 的外型讓人聯想到古希臘/羅馬廊柱,而同樣裝配過可調式筆尖的老前輩 Eversharp Doric 的名字也可代表一種早期的古希臘廊柱樣式 -- Doric order 。不知道這是一種巧合還是又是我想太多了。
Edited on 06/21/13 (Photo added)